Kurzstreckenfahrten mit kaltem Motor sind besonders umweltschädlich, wussten Sie es? Es ist die kleine schmutzige Sache, die Fahrzeuge erzeugen, die am meisten zur Klimaveränderung beiträgt. In einigen Fällen sind Fahrzeuge effizienter, wenn der Motor heiß oder warm ist. Mit einem kalten Motor kann die gesamte Leistung des Motors langsam abfallen. Dies bedeutet, dass der Kraftstoffverbrauch durch die Reibung der Komponenten im Motor erhöht wird.
Warum sind kurzstreckenfahrten mit kaltem Motor besonders umweltschädlich?
Es gibt zahlreiche Gründe für umweltschädliche kurze Streckenfahrten mit kaltem Motor. Insbesondere bei älteren Kraftstoffen entsteht mehr Abgas als bei Benzinen, die ohne das Zusätzen von Kraftstoff neuen Gesetzen entsprechen. Der größte Teil der Abgase bei kurzstreckigen Fahrten mit einem kalten Motor stammt aus unvollständiger Verbrennung. Ein weiterer Faktor ist, dass bei kaltem Motor die Motoren nicht so effizient sind wie aufwärmen, aber immer noch viel Kraftstoff verbrauchen.
Gemäß den meisten modernen Emissionsgesetzen ist der Kraftstoffverbrauch bei Fahrzeugen mit kaltem Motor durch die Reibung der einzelnen Komponenten unter normalen Bedingungen höher als bei Fahrzeugen mit warmem Motor. Diese höhere Reibung hat auch eine schlechtere Katalysatoreffizienz und damit eine höhere Abgasemission zur Folge. Diese erhöhte Abgasemission führt wiederum zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch.
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